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台风影响中的“列车效应”“藤原效应”都是指的啥?
来源:火狐体育全站app入口 | 作者:火狐体育最新官网登录入口hiveyan | 发布时间: 2022-06-14 03:48:18 | 4 次浏览 | 分享到:

  中国天气网讯 目前,今年第6号台风“烟花”正来势汹汹逼近浙闽沿海,其带来的风雨影响不容小觑。说到台风的影响,我们时常会听到“列车效应”、“藤原效应”这些词语,那么它们到底指的是什么意思呢?

  列车效应:长时间的降水并不是因为一块稳定不动的降雨云团造成,而是对流系统反复生成发展,使很多降水云团先后经过同一个地方,造成同一地区出现长时间降水的情况。就像列车的不同车厢先后经过同一块铁轨一样,这种情况叫做列车效应。

  藤原效应:又叫双台风效应。是由日本气象学家藤原博士于1923年在水流实验中首先观测到的,他发现当两个水漩涡接近时,其运动轨迹相互影响。这种影响在大气中依然适用。台风就是海洋上庞大的大气漩涡,在两个台风同时出现时,会互相影响,相互牵绊着前行。一般来说,当两个台风距离大于1800公里时,并不会直接影响。就好比蝴蝶效应一样,台风自身的旋转对整个风场产生干扰,从而相互影响。当两个台风距离1500公里以内,两者产生直接影响。在通常情况下,双台风会沿着台风中心连线中点逆时针旋转。 通过实践,气象学家发现双台风效应可以千变万化:可以是其中一台风完全支配另一个的移动方向,或两个台风互相排开,或一个跟随一个移动,或一个吞并另一个,也可能两个台风不发生双台风效应等多种情况。